Разница между задвижкой и шаровым клапаном

1.Внешний вид
Задвижка имеет внешний вид корпуса, отличный от шарового клапана, и меньшую длину от торца до торца, но большую длину, чем у шарового клапана.

2.Диск
Диск шарового клапана обычно параллелен жидкости, в то время как диск задвижки на самом деле является затвором и будет перпендикулярен направлению жидкости.Шаровые клапаны обычно не имеют открытого штока и темных точек штока, а задвижки обычно имеют открытый шток и темные точки штока.Кроме того, высота шарового клапана будет меньше, чем у задвижки, а длина будет больше, чем у задвижки.

3. Принцип работы
Шаровой клапан представляет собой поднимающийся шток, а маховик вращается и поднимается вместе со штоком.Задвижка представляет собой вращение маховика, шток совершает восходящее движение.

4.Установка
Когда шаровой клапан установлен, необходимо установить направление потока, отмеченное на корпусе клапана, а направление потока задвижки одинаково с обеих сторон.

5.Емкость и функции
Задвижка должна быть полностью открыта, земной шар может быть открыт не полностью.Запорные клапаны обычно используются для регулирования расхода давления, а задвижки — для изоляции.Сопротивление шарового клапана потоку жидкости обычно велико, а коэффициент сопротивления обычно составляет от 3,5 до 4,5.Задвижки имеют меньшее сопротивление потоку с коэффициентом сопротивления от 0,08 до 0,12, а сила, приложенная для закрытия клапана, больше, чем сила, приложенная для его открытия.

6.Форма
Диск задвижки представляет собой задвижку, форма относительно проста, а технология литья лучше;И конструкция шарового клапана более сложная, со сферической, конической и плоской катушкой, прижимается к уплотнению седла, поэтому шаровой клапан сложнее при литье.

7. Условия применения
Задвижка открывается и закрывается, требуемая внешняя сила мала, сопротивление жидкости мало, поток среды не ограничен;Из-за своих конструктивных характеристик сопротивление потоку шарового клапана велико, процесс открытия и закрытия всегда очень трудоемкий.При полном открытии задвижки эрозия поверхности уплотнения рабочей средой меньше, чем у запорной арматуры.

8. Герметизация
Запорный клапан имеет лучшую герметичность, чем задвижка, но это однонаправленные клапаны, а задвижка - двунаправленный клапан.

9.Размер
Задвижка может быть рассчитана на очень большой размер, даже более 60 дюймов, но шаровой клапан не подходит для очень больших размеров, обычно применяемых как 28 дюймов и меньше.

10. Крутящий момент
Шаровой клапан имеет более высокое значение крутящего момента, чем задвижка.

11.Ремонт
Шаровой клапан легче ремонтировать, чем шаровой клапан, из-за его особой конструкции.